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[DIV]6月17日,第53届巴黎-布尔歇国际航空航天展览会(巴黎航展)正式开幕。在这次航展上,以中国航空工业公司为代表的一些中国航天企业集体亮相。中国的先进技术和“国际标准”的中国产品和设备备受关注,显示了中国航天工业在世界上的综合实力。

作为世界上最大和最著名的国际航展之一,这次巴黎航展将持续7天。据主办方介绍,来自约50个国家和地区的2400多家企业和组织将把最新的产品和设备带到展会上,并将向35万多名参观者展示航天领域的专业技术和产业创新,其中包括15万名专业人员。

中国的“明星产品”备受关注

“新星”忻州700(MA700)、民用直升机AC312E、运-9E展区的许多“明星产品”…...中国航空工业公司(简称中国航空工业)吸引了大量游客的注意。据报道,中国航空工业共组织了9大类13个关键航空产品和专业设备系统,展示了具有国际市场前景的领先军用飞机、民用飞机和机载设备的一系列创新技术、产品和服务能力。

在中国航空工业展区,记者看到了在国际航展上首次亮相的民用直升机AC312E模型。AC312E是中国航空工业自主研发的首架具有优异高原性能的国产4吨双引擎中型民用直升机。它能够在白天和黑夜之间以及复杂的天气条件下飞行。来自瑞士的航空爱好者卢卡斯在模型前拍了很多照片。他告诉记者,他以前在网上看过AC312E试飞的视频,这次他特地来看模型,听解释。

同样受AC312E欢迎的是中国民用航空业的新成就——MA700。MA700作为中国航空工业新开发的新一代涡轮螺旋桨支线飞机,以其独创的电传操纵技术、全新的气动设计和优越的综合性能,吸引了国内外市场和行业的关注。目前,它已与11个用户签署了285份订单。

巴黎航展开幕当天,中巴联合研发的JF-17“小龙”战斗机在巴黎上空亮相。精彩的飞行表演赢得了观众的欢呼。中国航空业开发的同类型“小龙”战斗教练机“小龙”双翼飞机也首次在国际航展上亮相,吸引了众多专业人士的注意。

中国商用飞机有限公司也准备这次来这里。除了展示中俄联合开发的ARJ-21新型支线飞机、C919大型客机和CR929远程宽体客机外,中国商用飞机有限公司还首次在海外向公众展示了CBJ商业模式。商飞营销销售副部长杨扬表示,CBJ商务专机比同行拥有更宽敞的客舱空间,可以满足不到30个座位的座位布局,可以根据客户的个性化需求灵活安排各种相对独立的功能区。在本次航展期间,中国商飞还将向潜在客户推出多型号客机。

此外,中国航天科技集团有限公司还通过展示长征2B、长征3B、长征7号和长征11号等运载火箭、商用微波遥感卫星、东方红5号通信卫星和火星探测器型号,在此次航展上吸引了众多观众的目光。

显示中国航空公司更强的竞争力

“1986年,中国航空工业组织了第一个代表团参加巴黎航展。从零开始,从落后到同台竞争,中国航空业参与巴黎航展也反映了中国融入全球航空产业链。”中国航空业副总经理陈原宪告诉记者,中国航空业参与此次航展不仅注重展示实力形象,更注重国际合作和共赢共享。

据报道,围绕军用飞机、民用飞机和机载系统三大主线,中国航空工业的展品都是某一领域技术先进、具有国际市场前景的产品和国际合作的先进产品。

以军用飞机领域为例,中国航空业重点选择五大产品系列中的关键军品贸易产品:战斗机、教练机、无人机、军用直升机和运输机。其中,代表中国航空业高端无人机“翼龙”无人机系统的第四代多用途隐形战斗机“鱼鹰”,以及中国自行研发的新一代攻击/战斗教练机L15将在巴黎航展上再次亮相。

此外,中国航空工业还带来了代表未来民用飞机先进航空电子概念的驾驶舱材料,展示了新一代大型商用飞机航空电子系统的设计和集成能力。通过民用飞机机载系统集成能力、民用飞机机舱集成能力、民用飞机机身分包生产能力、航空基础设施能力等多媒体展示,充分展示了中国航空工业先进的航空装备研发能力和多业务协同发展能力。

航展期间,中国航空业将与波音、空客、特雷兹、赛丰、利勃海尔和法国航空工业集团等世界知名航空企业签订合同,共同开拓国际市场。

“巴黎航展是展示中国航空工业国际发展成就的重要平台,”陈原宪说,并补充说,这个平台可以充分开拓航空产品的国际市场。“我们希望通过与世界航空业的沟通和交流,进一步加强合作,整合优势,展示中国航空公司更强的竞争力。”

开放市场也是巨大的机遇。

在中国航空工业的展台上,外商络绎不绝地前来参观洽谈。“我参加巴黎航展的主要目的之一是参观中国展区,”安哥拉国防部国务秘书奥费佐·卡洛斯·内托(ofezo Carlos netto)告诉记者,中国航空航天工业发展迅速,设备和产品质量高,仍在不断创新,令人印象深刻。他说:“与中国航空企业合作是我们的机遇。近年来,安哥拉和中国在航空领域的合作取得了许多突破。中国不仅为我们提供了高质量的装备,而且在后勤保障体系和人员培训方面给予了我们很多支持,这极大地帮助了安哥拉军队的现代化。”

在体验中国航天企业风采的同时,中国巨大的市场潜力也吸引了各国参展商的关注。空客的数据显示,近年来,空客向中国客户交付了其全球民用飞机总量的近22%。中国是空客的重要市场区域。“中国经济增长势头强劲,客运量远远高于世界平均水平。空客预计未来20年将以6.4%的速度增长,因此空客对中国航空市场充满信心。”空客中国首席执行官徐刚表示,空客已在中国设立第二个创新中心,以充分利用中国的创新优势,实现共同发展。

中国航空业加快开放国际市场也为一些民营企业创造了合作机会。德国SACS公司业务经理阿明·沙伊博(Amin Schaible)及其同事早早来到中国航空工业展区,与中国代表交流合作意向。他告诉记者,“作为一家专业生产飞机连接部件的公司,中国航空业的快速发展为我们创造了广阔的市场。开放的市场也是一个很好的机会,我们期待着与中国航空企业达成合作。”(李永春,刘玲玲)

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